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  • 行駛中如何判斷減震器分解圖
    行駛中如何判斷減震器分解圖

    行駛中如何判斷減震器分解圖將振動源與地基的剛性聯(lián)接改為彈性聯(lián)接,能隔絕或減弱振動能量的傳遞,從而實現(xiàn)減振降噪的目的有主動隔振和被動隔振之分,前者為對振動源設(shè)備采取...[ 2019-11-29 ]【點擊詳情】

  • 指南者能不能用FOX減震器主軸構(gòu)造圖
    指南者能不能用FOX減震器主軸構(gòu)造圖

    指南者能不能用FOX減震器主軸構(gòu)造圖產(chǎn)生紊流,這種現(xiàn)象稱作"管流脈動",是管道及附屬設(shè)備振動的主要原因紊流既會引起隨機的高頻振動,也會激起結(jié)構(gòu)或管系較低自振頻率的振動;振...[ 2019-11-28 ]【點擊詳情】

  • 豐田用哪個牌子的彈簧減震器阻力不足
    豐田用哪個牌子的彈簧減震器阻力不足

    豐田用哪個牌子的彈簧減震器阻力不足墊片是一種能產(chǎn)生塑性變形、并具有一定強度的材料制成的圓環(huán)。大多數(shù)墊片是從非金屬板裁下來的,或由專業(yè)工廠按規(guī)定尺寸制作,其材料為石...[ 2019-11-26 ]【點擊詳情】

  • 奧迪用什么橡膠減震器結(jié)構(gòu)圖
    奧迪用什么橡膠減震器結(jié)構(gòu)圖

    奧迪用什么橡膠減震器結(jié)構(gòu)圖當(dāng)干擾力頻率大于設(shè)備與彈性支承布置組成的隔振系統(tǒng)的固有頻率時,設(shè)備周圍的環(huán)境就獲得了良好的隔振效果。當(dāng)被支承物質(zhì)量分布不均勻,彈性支承布...[ 2019-11-26 ]【點擊詳情】

  • 什么牌子的汽車彈簧阻尼減震器無法調(diào)節(jié)
    什么牌子的汽車彈簧阻尼減震器無法調(diào)節(jié)

    什么牌子的汽車彈簧阻尼減震器無法調(diào)節(jié)這樣可以使得產(chǎn)品同一方向受力一致,形變一致,才能有效的起到減振作要選擇優(yōu)質(zhì)的橡膠減振器必須首先要了解其本身的特性,然后根據(jù)自己...[ 2019-11-25 ]【點擊詳情】

  • 電動車怎么調(diào)橡膠減震器國內(nèi)外現(xiàn)狀
    電動車怎么調(diào)橡膠減震器國內(nèi)外現(xiàn)狀

    電動車怎么調(diào)橡膠減震器國內(nèi)外現(xiàn)狀正常情況下大部分的橡膠軟接頭的材料都是采用合成橡膠,時間長了會氧化腐蝕,會影響到橡膠軟接頭的使用對于橡膠軟接頭來說,無論是在潮濕環(huán)...[ 2019-11-25 ]【點擊詳情】

  • 君越是什么減震器軸承尺寸
    君越是什么減震器軸承尺寸

    君越是什么減震器軸承尺寸那么當(dāng)橡膠接頭已經(jīng)確定了,就要制造法蘭。制造法蘭有兩種方法,一種是鑄鋼法蘭,另一種是鍛打法蘭。鑄鋼法蘭:首先看法蘭的尺寸是否合理和工作壓力...[ 2019-11-23 ]【點擊詳情】

  • 什么是汽車橡膠減震器優(yōu)缺點
    什么是汽車橡膠減震器優(yōu)缺點

    什么是汽車橡膠減震器優(yōu)缺點在彈性支承(減振墊)布置時,主要應(yīng)考慮干擾力的方向,設(shè)備的重心及彈性支承布置的幾何尺寸。當(dāng)干擾力通過設(shè)備的重心,且方向為垂直時,只要將彈性支...[ 2019-11-23 ]【點擊詳情】

  • 哪里可以換減震器設(shè)計計算
    哪里可以換減震器設(shè)計計算

    哪里可以換減震器設(shè)計計算橡膠減振器橡膠減振器的分類標(biāo)準(zhǔn)橡膠減振器的分類標(biāo)準(zhǔn)|橡膠減振器具有持久的高彈性,有良好的隔振、隔沖和隔聲的性能;造型和壓制方便,可自由地選擇...[ 2019-11-22 ]【點擊詳情】

  • ss9改機車采用什么汽車減震器安裝方法
    ss9改機車采用什么汽車減震器安裝方法

    ss9改機車采用什么汽車減震器安裝方法3、1.6MPa以上的工作壓力,安裝螺栓要有彈性壓墊,以防工作時螺栓松動;4、垂直安裝時接頭管道兩端應(yīng)有垂向受力支承,可采取防拉脫裝置,以防...[ 2019-11-19 ]【點擊詳情】

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