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減震器壞了,會(huì)有什么癥狀?

文章來(lái)源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2019-05-15 10:59

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1、使轎車(chē)在道路條件較差的路面上行進(jìn)10公里后泊車(chē),用手摸減振器外殼,假如不行熱,闡明減振器內(nèi)部無(wú)阻力,減振器不作業(yè)。此時(shí),可參加適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑油,再進(jìn)行實(shí)驗(yàn),若外殼發(fā)熱,則為減振器內(nèi)部缺油,應(yīng)加足油,不然,闡明減振器失效。   
2、用力按下保險(xiǎn)杠,然后松開(kāi),假如轎車(chē)跳動(dòng)不超越一兩次,則闡明減振器作業(yè)良好。要是上下不斷地點(diǎn)頭哈腰,看上去很有彈性的話,就壞啦。   
3、當(dāng)轎車(chē)緩慢行進(jìn)而緊急制動(dòng)時(shí),若轎車(chē)振蕩比較劇烈,闡明減振器有問(wèn)題。   
4、拆下減振器將其直立,并把下端銜接環(huán)夾于臺(tái)鉗上,用力拉壓減振桿數(shù)次,此時(shí)應(yīng)有穩(wěn)定的阻力,往上拉復(fù)原的阻力應(yīng)大于向下壓時(shí)的阻力,如阻力不穩(wěn)定或無(wú)阻力,可能是減振器內(nèi)部缺油或閥門(mén)零件損壞,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換零件。
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