風(fēng)機減震器應(yīng)用壓力如何檢查？

文章來源：上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時間：2022-10-24 10:33

風(fēng)機減震器應(yīng)用壓力如何檢查？
風(fēng)機減震器因為縮小閥總程是沖鉚成不可拆卸的整體，時只能換總成。經(jīng)長期使用后，油液將發(fā)黑變稠。假如活塞是生鐵或粉未冶金活塞，油液里可能含有粉狀鐵銷，擅長即可碾出。當油發(fā)黑時，換油液。缸套基座與儲油缸時，高溫滾焊產(chǎn)生的氧化皮和焊疤易殘留在缸底，風(fēng)機減震器在高溫高壓流液的沖洗下能脫落下來，阻塞節(jié)流孑L或夾在缸套與活塞間，挫傷缸套和活塞。因而，好采用髙壓或進行儲油缸清理，清洗后用空氣壓縮吹凈。
風(fēng)機減震器一般在儲油缸基座上打破三個突起點，以定位置放工作缸套的縮小閥座。風(fēng)機減震器因為沖壓形變大，易在突起根處產(chǎn)生裂紋而引起滲油，因此對儲油缸開展壓力查驗。儲油缸三個突起點應(yīng)位于同一錐型面內(nèi)，工作缸放入后應(yīng)居中。若三者不在同一錐面內(nèi)當曲軸反復(fù)運動時，工作缸便隨著晃動，不僅將產(chǎn)生噪音，并且還會導(dǎo)致曲軸和缸套開卡，產(chǎn)生前期毀壞。
風(fēng)機減震器儲油缸是的關(guān)鍵部件，查驗按以下幾方面用心開展:螺紋部分不可產(chǎn)生亂扣、滑扣狀況，不然會讓儲油缸螺帽沒法扭緊，從而出現(xiàn)工作缸套上下跳動，不但發(fā)出噪音并且還會造成形變，直接影響的黏附性能和行駛性。為鑒別以上故障，可在清洗后比照光源觀查突起點部位，風(fēng)機減震器如有顯著亮點即表明該突起點與另兩凸起點不在同一錐面上。